Cерводвигатель SIEMENS серия SIMOTICS S-1FK2 серводвигатель 0 1 кВт 240В AC 8000об/мин абсолютный энкодер с тормозом 9 8 мм 0х7 1FK2102-1AG11-1MA0

Серводвигатель Siemens 1FK2102-1AG11-1MA0 серии SIMOTICS S-1FK2 представляет собой компактный синхронный двигатель с выходной мощностью 0,1 кВт, предназначенный для промышленного применения. Устройство работает от сети переменного тока 240В и обеспечивает максимальную скорость вращения 8000 об/мин. Интегрированный абсолютный оптический мультиоборотный энкодер обеспечивает точное позиционирование, а наличие тормоза повышает безопасность эксплуатации. Данная модель отличается естественным типом охлаждения и степенью защиты IP65, что означает высокую устойчивость к пыли и водяным струям.

Номинальный момент двигателя составляет 0,32 Нм, с возможностью достижения максимального момента до 1,11 Нм, при номинальном токе 0,76 А (максимальный ток 2,95 А). Синхронный двигатель имеет одну фазу и оснащен валом диаметром 8 мм с пазом под шпонку. Его масса составляет 0,9 кг, а габаритные размеры корпуса – 40х71х162 мм, что делает его оптимальным для установки в ограниченном пространстве. Диапазон рабочих температур от -15 до +40 °С позволяет использовать двигатель в различных климатических условиях.

Применение серводвигателей серии SIMOTICS S-1FK2, особенно в системах с соответствующими блоками управления SIMOTICS S-1FK2, обеспечивает короткое время настройки и позиционирования, а также стабильную работу с высоким динамическим откликом за счет быстрого цикла управления, высокой частоты импульсов и оптического датчика высокого разрешения. Эти характеристики делают модель 1FK2102-1AG11-1MA0 эффективным решением для задач, требующих высокой точности и динамики.

Данный серводвигатель производится в Евросоюзе, что подтверждает соответствие европейским стандартам качества. В комплектацию входит только сам серводвигатель, без дополнительных принадлежностей. Габаритные размеры упаковки (место 1) составляют 250х267х452 мм при весе 1,9 кг. Отсутствие сальника на валу необходимо учитывать при разработке механической части, если требуется дополнительная герметизация.